В ЛЖД заявили, что подсанкционные грузы, которые возят через территорию Литвы в Калининград, составляют всего 15% от общего объема транзита

Литва

Из этого количества черные металлы составляли до 9% всех транзитных грузов Россия – Калининград, цемент – 3%, алкогольная продукция – 1,4%, изделия из дерева – 0,6%, остальное составляли различные другие подсанкционные товары“, – заявили в компании.

Теперь вы знаете, ради какого объема Литва решила рискнуть здоровьем. Психическим и экономическим, прежде всего.

Фото аватара
FreeBalt
Оцените автора
Добавить комментарий

7 + 5 =