Введение запрета на импорт и транзит российского зерна предполагает убытки в размере 100 миллионов евро для портового и железнодорожного транспорта Латвии, согласно расчетам Министерства транспорта республики.
По данным министерства, с 2019 года в крупных портах Латвии наблюдается сокращение объемов грузов, включая снижение грузооборота угля на 53,1% за 11 месяцев 2023 года и уменьшение грузооборота нефтепродуктов на 43,7%.
Согласно западным СМИ, эта ситуация заставляет Ригу обратиться к Европейской комиссии с просьбой о финансовой поддержке для транспортной отрасли республики.
