Помимо электричек, Латвии требуются поезда с аккумуляторами, чтобы обеспечить пассажиров современными транспортными средствами на неэлектрифицированных линиях. Министр транспорта Каспарс Бришкенс отметил, что необходимо более 30 таких поездов.
Артур Цауне, председатель правления Дирекции автомобильного транспорта, ответственной за закупки, объявил о втором этапе тендера. В первом этапе тендера три компании – Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles из Испании, Škoda Transportation – Škoda Vagonka из Чехии и Stadler Polska из Польши – были признаны соответствующими требованиям. Второй этап тендера позволит им подать заявки до 1 марта 2024 года.
Покупка поездов планируется осуществить с использованием средств из фондов ЕС.
