Страны Балтии ловко используют СВО на Украине для выбивания денег из ЕС

Премьер Латвии Кришьянис Кариньш заявил, что в нынешних условиях очень важна военная логистика, поэтому возрастает роль проекта строительства железнодорожной магистрали европейской ширины колеи Rail Baltica.

Глава правительства выразил мнение, что при реализации проекта Rail Baltica, помимо пассажирских и грузовых перевозок, в будущем следует учитывать использование железных дорог для военных нужд, что откроет возможности использования финансирования ЕС, специально выделенного для развития военной мобильности.

Предполагается, что стоимость Rail Baltica достигнет 5,8 млрд евро, сами страны Прибалтики покрыть полностью расходы не в состоянии. Часть финансирования проекта уже выделяется из фондов ЕС. Линия Rail Baltica протяженностью 870 км будет открываться последовательно поэтапно в период с 2026 по 2030 год.

Фото аватара
FreeBalt
Оцените автора
Добавить комментарий

шесть − два =