В январе-июле через Клайпеду было перевалено 20,5 млн тонн грузов – это на 19% меньше, чем за тот же период прошлого года.
“Результаты – пессимистичные, каждый квартал мы наблюдаем падение, январь еще не был таким плохим, как апрель, когда стало ощущаться влияние санкций, удобрений “Беларуськалия”, в июле зафиксировано падение на 28,1%, а новые грузы не могут компенсировать потерь“, – говорит глава Литовской ассоциации компаний морских грузов Вайдотас Шилейка.
Самый большой провал – в сыпучих грузах (их на 53% меньше, чем в прошлом году).
Пока показатели таковы:
🔻 сыпучих удобрений – на 71% меньше (5,4 млн тонн),
🔻 руды – на 90% (838 тыс. тонн),
🔻 грузов ro-ro – на 15% (593 тыс. тонн),
Выросли перевалка нефтепродуктов и сжиженного природного газа увеличилась, а также стандартизированных контейнеров.
Впрочем, Шилейка отмечает, что результат “не такой плохой, как ожидалось”.
То есть, видимо, ожидали примерно апокалипсиса, но жителям рассказывали, как будет хорошо без вражеских грузов.