Как утверждают в ассоциации перевозчиков Linava, сейчас в стране работают сотни водителей, услуги которых по перевозке пассажиров контролируются лишь частично.
При этом добросовестные компании испытывают серьезные трудности, в том числе и с поисков водителей. В итоге им приходится повышать цены на билеты и отказываться от некоторых маршрутов, чтобы удержаться на рынке.
Секретарь ассоциации по инновационной и транспортной политике Андрюс Бурба рассказывает, что в соцсетях полно групп с неофициальными перевозчиками. Они перевозят людей на микроавтобусах и автомобилях на море, в аэропорты, а также предлагают более дешевые, чем официалы, перевозки между крупными городами.
В Linava напоминают, что для пассажиров это также не слишком хорошо – такие дельцы не выдают официальных проездных документов и не несут никакой ответственности за безопасность жителей. Иногда такие водители выписывают счета пассажирам, хотя не имеют на это права без необходимой лицензии.
